O delegado do Goberno en Galicia, Javier Losada, presidiu esta mañá a firma do Protocolo que activa en Galicia o Plan de Vialidad Invernal na Rede de Estradas do Estado para a campaña 2020-2021. O obxectivo é, en caso de condicións meteorolóxicas adversas, reducir en todo o posible o número de tramos con restricións ao tráfico e evitar as retencións de vehículos, ou no seu caso, minimizar a súa duración.
Javier Losada destacou o importante despregamento de medios humanos e técnicos nesta campaña, con 102 camións quitaneves, sete máis que o ano pasado. Este aumento servirá para atender mellor o servizo e para dar cobertura aos novos tramos de autovías (A-56 e A-54) que se puxeron en servizo desde o ano pasado.
Ademais, disponse de 3.200.000 litros de salmoira (100.000 máis que na anterior campaña) e 20.400 toneladas de sal. Ambas as cantidades, almacenadas en silos, son as correspondentes ás provisións iniciais e poderán ser aumentadas a medida que discorra o inverno.
Por último, en canto ao persoal implicado, o Ministerio de Transportes, Movilidad e Axenda Urbana, a través da Demarcación de Estradas do Estado en Galicia, conta con 306 persoas de mantemento dispoñibles das que 186 son condutores especializados en quitaneves; 42, encargados e técnicos; e 78, operarios. A eles poderanse sumar, cando sexa preciso, os 900 axentes da Agrupación de Tráfico da Garda Civil e o persoal da Dirección Xeral de Tráfico na Comunidade.
Plan de Vialidad
O obxecto deste protocolo é establecer a organización e os procedementos de actuación dos servizos, medios e recursos da Administración Xeral do Estado dispoñibles no ámbito de Galicia e que, #ante a predición de precipitacións en forma de neve ou outras situacións meteorolóxicas extremas, resulte necesario mobilizar para asegurar a vialidad de circulación na Rede de Estradas do Estado (2.500 quilómetros sumando autoestradas –AP-9 e AP-53–, autovías e estradas convencionais).
O documento especifica os procedementos de actuación e coordinación que se poñerán en marcha #ante unha predición meteorolóxica adversa e durante o seu desenvolvemento, coa definición dos mecanismos particulares de cada fase da mesma: alerta, preemerxencia e emerxencia. Tamén se especifican os mecanismos de información, coordinación e cooperación cos órganos e autoridades da Xunta de Galicia e das distintas administracións locais.
Ademais, o Plan determina os tramos de estradas que poden resultar máis conflitivos en caso de nevadas, os Postos de Mando Avanzados que se establecerán; as zonas para estacionamento de vehículos pesados e lixeiros, en casos de peche ou restricións de tráfico, e os Centros de Conservación e Explotación onde se sitúan as máquinas quitaneves e outros equipamentos.
Asinantes do protocolo
Na firma do protocolo estiveron presentes representantes de todos os organismos implicados. O acto contou coa asistencia do xeral xefe da Garda Civil, Luís Francisco Rodríguez; o capitán xefe do subsector de Tráfico da Garda Civil de Pontevedra, Antonio Pérez; a xefa provincial de Tráfico da Coruña e coordinadora da DXT en Galicia, Vitoria Gómez; e o Xefe da Demarcación de Estradas do Estado en Galicia, Anxo González do Río.
