El PP reclama al Gobierno que la recaudación del radar del Fiouco en el derive en mejoras viarias
Los senadores del PP lucense -José Manuel Barreiro, José Manuel Balseiro y Juan Serrano- cuestionan que la “desmesurada recaudación” que el Gobierno de España está ingresando como resultado de las sanciones que imponen los radares en el tramo del Fiouco, en la autovía del Cantábrico (A-8), no se estén traduciendo en nuevas inversiones para mejorar la seguridad de las vías.
El senador mariñán, José Manuel Balseiro, recuerda que, “desde el año 2021, esperamos por la instalación de las nuevas balizas láser” que permitirían mejora a visibilidad de este tramo de la autovía A-8 ante los recurrentes episodios de niebla que sufre. “Seguimos sin avances, con el proyecto en un cajón”, a pesar de que hace 4 años el Gobierno explicaba que escogieron esta tecnología de guiado tras evaluar diferentes soluciones técnicas a implantar en ese punto negro de la autovía lucense.
Los “ingresos excepcionales” que el Gobierno recibe por estas sanciones tampoco repercuten en la mejora de la carretera N-634, que sirve de itinerario alternativo cuando la autovía cierra al tráfico por deficiente visibilidad. En la Mariña “hay un clamor social y unanimidad política” ante la necesidad de intensificar las tareas de conservación y mantenimiento en esta carretera nacional, que soporta una elevada carga de tráfico.
Balseiro recuerda que el asfalto de esta vía de titularidad estatal presenta deterioro y también son necesarias otras mejoras en materia de iluminación, en los carriles de adelantamiento y en el trazado o reforzar el cierre que impide que entren animales en la vía.
Balseiro recuerda que el paso de la autovía A-8 por el alto del Fiouco “atesora también otros récords muy negativos”, como es el caso de ser el tramo viario que más cierres registra de España, aunque se vieron reducidos los últimos años con las nuevas balizas de señalización, que en todo caso son insuficientes para evitar accidentes. “A esto hay que añadir que vuelve a confirmarse que tiene los radares que más multan en la provincia y, probablemente, del conjunto de Galicia”.
De hecho, el Gobierno de España confirmaba, en respuesta oficial a los senadores populares lucenses, que el sistema de control de la velocidad instalado por Tráfico en la autovía del Cantábrico “recauda más de un millón de euros cada año, con 17 sanciones diarias de media”. La autovía A-8 a su paso por el alto del Fiouco cuenta hoy con dos radares de tramo, uno en el kilómetro 550,200, en Mondoñedo, con una longitud de 4.633 metros y otro, en la dirección contraria, en el punto kilométrico 545,115, entre Abadín y Mondoñedo, con una longitud de 5.116 metros. Las sanciones tienen que ver con excesos de velocidad en esos tramos.