A A-8 contará con un sistema de balizas antiniebla
La subdelegada del Gobierno, Isabel Rodríguez, anunció hoy que el Ministerio del Interior va a invertir 873.127 euros (IVA incluido) en la instalación de las nuevas balizas detectoras para mejorar la seguridad vial en la A-8 a su paso por el alto del Fiouco. Este proyecto de la Dirección General de Tráfico supone la instalación de nuevas balizas detectoras en el tramo de la A-8 situado entre los puntos kilométricos 545,400 y 549,680.
Isabel Rodríguez informó de que la Dirección General de Tráfico ya ha formalizado el contrato con la empresa adjudicataria de la obra y destacó que se trata de uno nuevo escalón en el plan del Gobierno para reducir los cortes de la autovía provocados por las nieblas y para garantizar la seguridad vial en este tramo de la A-8.
La subdelegada agradeció la implicación de los Ministerios del Interior y de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para resolver el problema de seguridad vial en la A-8 que ocasionan las nieblas en el alto del Fiouco. Así, recordó que la iniciativa de la Dirección General de Tráfico de instalación de las nuevas balizas es complementaria del innovador proyecto en el que trabaja el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para la selección del sistema antiniebla.
Rodríguez explicó que la Dirección General de Tráfico ya formalizó el contrato con la empresa adjudicataria del proyecto que, tal como publica hoy el Boletín Oficial del Estado, y a la empresa Sistemas y Montajes Industriales S.A. y cuenta con un plazo de ejecución de seis meses.
Con esta actuación se pretende que las condiciones de seguridad que ofrecerán las nuevas balizas permitan disminuir la 30 metros a distancia de visibilidad en la que es necesario cortar el tráfico por la autovía, actualmente es de 40 metros, lo que supondrá poder mantener más tiempo en servicio la A-8 a su paso por el alto de O Fiouco. De acuerdo con los datos históricos de los que dispone la Dirección General de Tráfico, se calcula que esta medida permitirá ganar aproximadamente un 75% de efectividad de la misma.
Las balizas que instalará la Dirección General de Tráfico se activan al paso de los vehículos, de manera que al ser detectado un vehículo se enciende una luz roja que sigue su traza, avisando así de su presencia a los que puedan circulan por detrás para evitar posibles alcances, y otra luz de color ámbar delimita el trazado de la autovía, lo que les sirve de guía a los conductores en el momento que la niebla comience a causar dificultades en la visibilidad.
SISTEMA INNOVADOR
Isabel Rodríguez recordó, además, que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana está trabajando en el diseño del sistema de protección antiniebla de la Autovía A-8. El Mitma invierte más de 2 millones en la primera fase del proceso de Compra Pública Innovadora, que consiste en el diseño, la construcción y la experimentación con prototipos de soluciones innovadoras para hacerle frente a niebla en una zona de prueba anexa al tramo de la autovía A-8 entre Mondoñedo y La Retama.
La Compra Pública Innovadora se desarrolla en competencia por fases temporales que son de carácter eliminatorio, hasta seleccionar las mejores soluciones para resolver el problema de la niebla.
- La Fase 1 consiste en la demostración de la viabilidad de las soluciones propuestas. En ella, cada uno de los adjudicatarios debe realizar los estudios y demostraciones necesarios que permitan comprobar la eficacia y la viabilidad técnica y económica de cada propuesta.
- La Fase 2 de construcción y experimentación en campo a escala real con 4 prototipos seleccionados en la primera fase, 2 por cada lote, con el fin de verificar el correcto funcionamiento de los desarrollos teóricos en un contorno real en las condiciones de niebla características del tramo de la La-8 entre Mondoñedo y La Retama.
Una vez validada la tecnología ensayada, se procederá la una contratación convencional para la construcción de los sistemas antiniebla seleccionados.
SIETE PROPUESTAS
A Fase 1 se organizó en 2 lotes y un total de siete contratos de servicios.
Los tres contratos del lote 1 son para el desarrollo de soluciones innovadoras basadas en sistema de ayuda a la conducción en situaciones de niebla y supondrán una inversión total de 722.675 euros (impuestos incluidos).
Las tres propuestas seleccionadas consisten en:
- Un sistema de balizamiento lateral de la vía con luz láser
- Un sistema de señalización horizontal con tecnología LED proyectada sobre la calzada
- Un sistema basado en el uso de balizas inteligentes
En cuanto al lote 2, son cuatro los contratos para el desarrollo de soluciones innovadoras basadas en sistemas que actúan sobre la niebla mediante su aislamiento, eliminación o desplazamiento. En ellos se van a invertir 1.317.956 euros.
En este caso, las propuestas se basan en:
- Un sistema de difusión automático por aspersores de materiales higroscópicos
- Barreras aerodinámicas cortavientos de porosidade variable
- Estructuras de hormigón abovedadas sobre cada calzada con aberturas laterales en toda su longitud
- A combinación de barreras estáticas y barreras dinámicas que emplean dispositivos fluido-mecánicos
