El PP pide que se negocie un nuevo mapa de transporte público por carretera
Las diputadas del Grupo Popular Nicole Grueira y Katy Varela destacaron el “paso adelante” para la reforma del mapa de transporte público por carretera que supuso la aprobación en el Congreso el pasado jueves de la iniciativa impulsada por el Partido Popular, con las únicas abstenciones de los socios del Gobierno central PSOE y de Sumar, por lo que solicitaron al Gobierno central que “convoque la Conferencia Sectorial de Transporte y abra una negociación con los afectados y las comunidades autónomas para configurar un nuevo mapa que atienda realmente las necesidades de los ciudadanos y no suprima los servicios existentes”.
Acompañadas del alcalde de O Corgo, Felipe Labrada, Nicole Grueira y Katy Varela recordaron que 11 ayuntamientos lucenses (A Pontenova, Meira, Guitiriz, Palas de Rei, O Corgo, Baraja, Monterroso, As Nogais, Pedrafita, Chantada y Quiroga) verían como el mapa aprobado por el Gobierno de Pedro Sánchez en el año 2022 suprimía paradas del servicio de transporte estatal en autobús. “La medida afectaba especialmente a la provincia de Lugo, lo que supone un castigo más para todos los lucenses por parte del Gobierno de Pedro Sánchez”, añadieron.
“Ahora, luego de la iniciativa del Grupo Popular aprobada por el Congreso esta semana, se abre un halo de esperanza para que estos ayuntamientos mantengan un servicio imprescindible para la movilidad de sus vecinos, especialmente en estas zonas del rural y con menor densidad de población”, señalaron las diputadas populares, quien anotaron que “estas líneas regulares de autobús no comunican so con otras comunidades autónomas, sino que favorecen la movilidad entre localidades de nuestra provincia”.
De este modo, consideraron “urgente” que el Gobierno de Pedro Sánchez abra un proceso de diálogo con las comunidades autónomas para la elaboración del nuevo mapa de transporte público por carretera, “que debería pasar por la convocatoria de una Conferencia Sectorial de Transportes, un órgano que lleva tres años sin reunirse a pesar de que debería hacerlo cada seis meses”.
Nicole Grueira y Katy Varela avanzaron que también habían pedido desde el Parlamento de Galicia que cualquier propuesta sobre lo transporte público por carretera incorpore las demandas trasladadas desde Galicia en relación con este servicio, en particular que se tengan en cuenta las peculiaridades geográficas y de población de la Comunidad gallega, prestando especial atención las conexiones del rural.