O PP pregunta no Senado polo sistema antinéboa na A-8 á altura do Fiouco

Os senadores esixirán tamén explicacións sobre as garantías do sistema escollido, o orzamento e as razóns para descartar outros

Membros do PP diante dos sistema antinéboa

O PP lucense pregunta no Senado a través dos seus representantes -José Manuel Balseiro, José Manuel Barreiro e Juan Carlos Serrano- a previsión do Goberno de Pedro Sánchez para implantar sobre o terreo o sistema antinéboa que foi testado para reducir os peches ou limitacións de circulación da A-8 á altura do Fiouco.

Tamén esixen explicacións sobre as garantías do sistema escollido, o orzamento destinado á súa colocación e as razóns para descartar outros estudados.
Os senadores populares lembran que a autovía do Cantábrico sofre, na contorna do Fiouco entre os termos municipais de Mondoñedo e Abadín, episodios meteorolóxicos de densa néboa que son especialmente frecuentes no verán. “Estas condicións hostís provocan en moitas ocasións ao corte total desta vía, en ambos os sentidos de circulación, porque este fenómeno impide a visibilidade e compromete a seguridade dos condutores”, indican.

Aínda que os peches totais teñen diminuído desde que se colocaron unha serie de balizas luminosas no ano 2022, a DXT vese obrigada con moita frecuencia a limitar as condicións de circulación por este tramo por razóns de seguridade viaria.
O Goberno de España tomou a iniciativa de promover un estudo dirixido a testar distintos sistemas antinéboa e, “a pesar de que se anunciou que o uso dun láser lateral ofrecía resultados satisfactorios, aínda non se implantou sobre o terreo”, explican os populares.

“A realidade é que a néboa leva máis dunha década causando problemas nesta autovía, co consecuente risco para a seguridade viaria de condutores particulares e profesionais, ademais da perda de oportunidade que implica non poder circular en condicións normais por unha autovía de uso intermitente”, afean.

RECADACIÓN POR SANCIÓNS NOS RADARES DE TRAMO

Os senadores tamén preguntarán ao Goberno central a canto ascende o importe anual recadado por sancións nos radares de tramo instalados entre os puntos quilométricos 545,7 e 550,100 en sentido a Lugo e 550,200 e 545,700 en sentido a Ribadeo.