Galicia se une al dolor de las víctimas del accidente de tren de Toledo con el recuerdo de Angrois
Galicia se sumó a la ola de solidaridad con las víctimas del accidente ferroviario ocurrido en Urda, en la provincia de Toledo, y con sus familias. La tragedia despertó en la comunidad el recuerdo del accidente de Angrois, una herida que sigue presente en la memoria colectiva gallega más de una década después.
Instituciones, representantes políticos, entidades sociales y ciudadanos participaron en las muestras de pesar y en las iniciativas de apoyo a las personas afectadas. La jornada estuvo marcada por los mensajes de condolencia, los actos de recuerdo y el reconocimiento a la labor de los equipos de emergencia.
El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, ofreció la colaboración de los medios de emergencia gallegos para atender las necesidades que pudieran surgir tras el siniestro. Además, modificó su agenda institucional para facilitar su participación en los actos de solidaridad.
La tragedia de Angrois volvió a estar muy presente durante la jornada. El accidente ferroviario registrado en Santiago de Compostela el 24 de julio de 2013 causó 80 muertes y dejó numerosas personas heridas, además de una profunda huella en la sociedad gallega.
La experiencia vivida entonces explica la especial sensibilidad con la que Galicia recibe ahora la noticia del accidente de Toledo. El dolor de las familias, la incertidumbre de los primeros momentos y la necesidad de apoyo y acompañamiento evocan el sufrimiento que tantas personas vivieron tras el siniestro de Angrois.
Las muestras de solidaridad se extendieron por diferentes localidades gallegas. En numerosos municipios de la comunidad y en las propias ciudades se celebraron concentraciones en las que los asistentes guardaron un minuto de silencio en memoria de las víctimas.
En la ciudad de Lugo, la respuesta solidaria también se tradujo en una iniciativa de donación de sangre en la Plaza Mayor, con la finalidad de contribuir a la recuperación de las personas heridas en el accidente.
El pesar por lo sucedido llegó también al ámbito político y social. Diferentes formaciones gallegas suspendieron actos previstos y trasladaron sus condolencias a las familias de las víctimas, mientras representantes institucionales se sumaron a las convocatorias de homenaje.
El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, expresó igualmente su apoyo a las personas afectadas y a sus familias, en una jornada en la que los mensajes de solidaridad se sucedieron desde distintos puntos de la comunidad.
Por su parte, la Plataforma de Víctimas del Alvia aprovechó la ocasión para reclamar que se extraigan enseñanzas del nuevo accidente y se refuerce la seguridad ferroviaria. La entidad insistió en la importancia de analizar lo sucedido y de adoptar las medidas necesarias para evitar que se repitan tragedias de estas características.
El recuerdo de Angrois volvió así a conectar dos tragedias ferroviarias separadas en el tiempo, pero unidas por el dolor de las víctimas y de sus familiares. Para Galicia, la memoria del accidente de 2013 continúa siendo una referencia a la hora de comprender el impacto humano de estos sucesos.
68 MUERTOS Y MÁS DE CIEN HERIDOS
El accidente ferroviario registrado en Urda, en la provincia de Toledo, dejó al menos 68 personas fallecidas y más de un centenar de heridos, según el último balance del Gobierno. El siniestro se produjo en la línea ferroviaria Madrid-Sevilla, cuando un tren de alta velocidad descarriló y chocó contra otro convoy que estaba parado en la vía.
Como consecuencia del impacto, dos vagones cayeron por un terraplén, lo que agravó las consecuencias del accidente y complicó las tareas de rescate.
Las primeras informaciones apuntan a un posible fallo en los sistemas de seguridad, seguido de una decisión humana errónea, como factores que podrían estar relacionados con lo sucedido.
Según la cronología publicada, a las 08:30 horas se detectó un problema de comunicación entre los centros de control ferroviario, que afectó a la gestión de la circulación. Minutos después, se autorizó la reanudación de la marcha de uno de los trenes, pese a las incidencias registradas en el sistema.
A las 08:48 horas, un aviso alertó de la posible presencia de un convoy parado en la vía, pero el accidente se produjo poco después, alrededor de las 08:53 horas.
Los servicios de emergencia se desplazaron hasta el lugar para rescatar a los pasajeros, atender a los heridos y colaborar en la evacuación de la zona.
La Guardia Civil inició las investigaciones para esclarecer lo sucedido y tomó declaración al operario relacionado con la autorización de la marcha del tren.
Los técnicos analizan ahora los sistemas de señalización, las comunicaciones y los protocolos de seguridad para determinar las causas exactas de la colisión.
HUELGA DE MAQUINISTAS DURANTE LA JORNADA DE HOY
El sindicato de maquinistas Semaf decidió mantener la huelga convocada para este jueves en Renfe para reclamar mejoras estructurales en la seguridad ferroviaria y el cumplimiento de los acuerdos alcanzados con el Ministerio de Transportes y la compañía.
La organización sindical también está estudiando nuevas movilizaciones y medidas de presión, al considerar que los compromisos adquiridos en materia de seguridad siguen sin cumplirse plenamente.
La convocatoria afecta al personal de conducción de las empresas del grupo Renfe, alrededor de 6.000 trabajadores, e incluye un paro de 24 horas que comienza a medianoche.
Semaf señala que su prioridad es esclarecer lo sucedido en el reciente accidente ferroviario y atender a las víctimas y a sus familias, por lo que pide prudencia a la hora de valorar las causas del siniestro.
Entre las principales reivindicaciones figuran mejoras en los protocolos de seguridad, actuaciones ante fenómenos meteorológicos adversos, la incorporación de nuevos maquinistas y medidas para aumentar la fiabilidad del material ferroviario.
El sindicato considera que estas cuestiones siguen pendientes pese a las reuniones mantenidas con la Administración y Renfe en los últimos meses.
Por su parte, el Ministerio de Transportes estableció servicios mínimos para garantizar parte de la circulación durante la huelga. En Cercanías se mantendrá el 75 % del servicio en las horas punta y el 50 % durante el resto de la jornada. En los trenes de media distancia, la oferta será del 65 %, mientras que en los servicios de alta velocidad y larga distancia alcanzará el 73 %.
En caso de emergencias, quedará garantizado el 26 % del servicio programado, según los datos recogidos en la información publicada.