Un rally sostenible recorrerá 35 municipios gallegos y llegará hasta el 'fin del mundo' en Fisterra
La décima edición del Repsol EcoRallye A Coruña llevará este fin de semana la competición de movilidad sostenible por buena parte de Galicia. La prueba recorrerá un total de 586,997 kilómetros a través de 35 municipios, 33 de la provincia de A Coruña y dos de Lugo, con un recorrido que tendrá en el cabo de Fisterra uno de sus grandes puntos de interés.
De los casi 587 kilómetros previstos, 425,507 serán cronometrados y puntuables, lo que representa el 72,49 % del trazado. La competición estará dividida en 14 tramos de regularidad, en los que los participantes deberán demostrar tanto su precisión al volante como su capacidad para optimizar el consumo de sus vehículos.
La prueba ampliará este año su presencia en la provincia de Lugo con el paso por Muras y Xermade, mientras que en la provincia de A Coruña la principal novedad será la llegada a la Costa da Morte, un territorio que hasta ahora no había formado parte del recorrido del EcoRallye.
Fisterra, una de las grandes novedades
La competición comenzará el viernes con un recorrido orientado hacia la Costa da Morte. A lo largo de la jornada están previstas diferentes paradas de reagrupamiento y neutralización en Vimianzo, Fisterra y Coristanco.
En Fisterra, la caravana se acercará a las proximidades del emblemático faro, uno de los puntos más singulares del recorrido y que permitirá a los participantes llegar hasta el conocido como 'fin del mundo'.
El sábado, los vehículos tomarán rumbo hacia el norte y el interior de Galicia, con As Pontes como uno de los principales puntos de referencia de la segunda jornada.
Un recorrido que atraviesa el área de A Coruña
El trazado llevará también la competición por numerosos municipios del área metropolitana y de las comarcas próximas. Entre ellos estarán A Coruña, Arteixo, Culleredo, Cambre, Oleiros, Sada, Bergondo, Betanzos, Miño, Paderne, Coirós, Irixoa, Aranga y Vilarmaior, además de otras localidades de la provincia.
A ellos se sumarán municipios de la Costa da Morte y del interior coruñés, así como Muras y Xermade, en la provincia de Lugo.
En total, el recorrido atravesará un territorio que suma alrededor de 7.950 kilómetros cuadrados y 1,12 millones de habitantes en la provincia de A Coruña, a los que se añaden los 9.856 kilómetros cuadrados y 325.000 habitantes de la provincia de Lugo.
Eficiencia y precisión en lugar de velocidad
El Repsol EcoRallye se diferencia de las pruebas tradicionales de velocidad por su sistema de competición. El objetivo no es simplemente llegar antes, sino combinar regularidad, precisión y eficiencia energética.
Los equipos deberán mantener unas medias de velocidad determinadas y adaptadas a las condiciones normales de circulación, al mismo tiempo que gestionan el consumo de sus vehículos.
La prueba está abierta a vehículos 100 % eléctricos e híbridos, por lo que la capacidad para aprovechar de la mejor manera posible la energía disponible será determinante en los resultados.
Durante los diferentes tramos, los participantes deberán optimizar cada kilovatio o cada gota de combustible sin dejar de cumplir con los tiempos establecidos.
La décima edición del EcoRallye convertirá así las carreteras de buena parte de Galicia en un escaparate de la movilidad alternativa, con un recorrido que amplía su presencia territorial y que tendrá en la llegada a Fisterra uno de los momentos más destacados de esta edición.