SAIC acelera a súa chegada a Ferrol cun proxecto que triplica o investimento previsto
O desembarco industrial de SAIC Motor no porto exterior de Ferrol deu un novo paso adiante. A Dirección Xeral de Comercio Internacional e Investimentos autorizou a filial SAIC Motor HK Investment Limited a constituír unha sociedade instrumental coa que poderá avanzar na tramitación necesaria para instalar a súa futura planta de vehículos en Caneliñas.
O permiso foi celebrado polo presidente da Xunta, Alfonso Rueda, que destacou tamén a decisión da multinacional chinesa de modificar o calendario e a dimensión da iniciativa. A compañía pretende concentrar nunha única fase o desenvolvemento que inicialmente estaba previsto executar en varias etapas e triplicar o investimento anunciado.
A autorización concedida non supón, con todo, a aprobación definitiva da fábrica. A nova sociedade deberá tramitar a concesión dos terreos portuarios e o proxecto aínda está pendente de completar outros procedementos administrativos nos que participan o Goberno central, a Xunta e a Autoridade Portuaria Ferrol-San Cibrao.
Unha planta con capacidade para 120.000 vehículos anuais
O proxecto industrial presentado inicialmente por SAIC contempla a implantación en Ferrol dun complexo para a fabricación e ensamblaxe de vehículos das marcas do grupo, entre elas MG. As previsións iniciais apuntaban a unha capacidade de produción de ata 120.000 unidades anuais unha vez completadas as fases previstas.
A proposta anunciada pola Xunta en xuño partía dun investimento inicial próximo aos 200 millóns de euros e da creación de arredor de 1.000 empregos directos no porto exterior, aos que se sumarían outros tantos indirectos. O plan inclúe tamén un centro industrial e loxístico en As Pontes, con outros 300 postos de traballo previstos.
O cambio anunciado agora por SAIC supón concentrar o desenvolvemento nunha soa fase e acelerar os prazos, aínda que non se detallou publicamente a nova contía económica nin o calendario actualizado de execución.
A concesión dos terreos segue pendente
A tramitación da implantación industrial require aínda varios pasos. Ademais da autorización para constituír a sociedade instrumental, a compañía debe avanzar na obtención da concesión do espazo portuario que ocupará a instalación. Tamén quedan cuestións relacionadas coa autorización da inversión estranxeira e coa dispoñibilidade dos terreos, onde existen actualmente outros concesionarios cos que se está negociando.
Mentres tanto, o porto exterior continúa recibindo actividade vinculada á compañía. Nas instalacións permanecen arredor dun cento de vehículos MG descargados o pasado mes de xullo polo buque Anji Forever, destinados á súa distribución en concesionarios de España e doutros países europeos. A Autoridade Portuaria agarda unha nova chegada de barcos, pero aínda non dispón dunha data confirmada.
A Xunta mantén a previsión de que o proxecto poida avanzar cara ao inicio das obras en 2027, aínda que a súa materialización dependerá de que se completen as autorizacións e concesións necesarias.